최닥라운지

차 밖에 있다가 차에 부딪히는 사고는,차 안에서 다친 사고와는 손상의 성격 자체가 다릅니다.이 차이는 단순히 “세게 부딪혔다”의 문제가 아니라몸의 어느 부위가, 어떤 상태로 에너지를 받았느냐에서 갈립니다. 손상의 두가지 방식 ① 타박상과 ②염좌차에 부딫히는 손상은 ①직접 닿은 곳이 으깨지는 타박상과, ② 관절이 휘청하면서 인내와 힘줄이 늘어지는 염좌 손상(삐는 것)을 받을 수 있습니다.타박상은 보통 시간이 지나면 큰 후유증 없이 완전히 낫는 편입니다.그러나 염좌 손상은 인대와 힘줄이 늘어지므로 완전히 낫지 못하면 관절이 헐렁해지면서 동작이 불안정해지거나 통증이 생길 수 있습니다. 이로 인해서 후에 거동이 정상적으로 되지 않는 장애가 남을 수도 있습니다. 손상의 2단계 사람이 차에 부딫히면 차체에 부..

교통사고 중 가장 흔하게 발생하는 손상이 무엇이냐고 묻는다면, 단연 뒷목이 삐는 '편타성 손상'이 1위일 것입니다.큰 사고가 아니었는데도 목이 뻐근하고, 두통이 오고, 어깨가 무겁고, 며칠에서 몇 주까지 불편함이 이어지는 경우가 많습니다.이 손상은 요즘 시대에 특히 더 흔해진 부상이라는 점에서, 원인과 예방법을 정확히 이해할 필요가 있습니다. 1. 추돌로 인해 목이 앞뒤로 몇번 출렁거림으로 인한 '편타성 손상' • 운전 중 정면 방향에서 충돌이 발생하면, 목은 먼저 앞으로 한 번 굽혀졌다가, 이후 다시 펴지면서 약간 뒤로 갔다가 돌아오는 움직임을 겪게 됩니다. 이 과정에서 목 앞쪽과 뒤쪽의 인대와 근육이 앞뒤로 출렁거리듯 늘어지게 됩니다.• 반대로 뒤에서 강하게 추돌되는 경우에는 순서가 반대가 됩니다..

교통사고, 차 안에서 다친 것과 차 밖에서 다친 것은 다릅니다교통사고가 나면 가장 먼저 떠오르는 말이 있습니다.“그거 골병 든다”, “나중에 평생 고생한다”는 이야기입니다.하지만 의학적으로 보면 모든 교통사고가 같은 ‘골병 코스’를 밟는 것은 아닙니다.사고 후유증을 좌우하는 가장 중요한 기준은 단 하나,“내 몸이 어디에서, 어떤 방식으로 에너지를 받았느냐”입니다. 1. 차 안에서 다친 사고: 생각보다 몸이 받는 충격은 크지 않습니다 차가 많이 망가졌다고 해서, 사람도 그만큼 다쳤다고 생각하기 쉽습니다.하지만 실제로는 차가 받은 충격과 사람이 받은 충격은 다릅니다.차가 가진 운동 에너지는차체가 찌그러지면서안전벨트와 시트가 잡아주면서에어백이 부풀어 오르면서대부분 차 자체에서 먼저 흡수됩니다.차가 아무리 크..